Шиномонтажное оборудование: как выбрать

На сегодняшний день для потребителя открыт большой выбор оборудования для обустройства шиномонтажа, поэтому проблема приобретения заключается не в поиске этого товара, а в подборе наиболее качественного и подходящего покупателю.

Выпускают это оборудование как производители из Европы, так и китайские представители данного рынка, которые не отличаются производством качественной продукции.

Выбирая компанию-производителя, необходимо обращать внимание на наличие таких услуг, как гарантия, сервисное обслуживание и послегарантийный ремонт. Следует помнить, что шиномонтажному оборудованию под ключ необходим постоянный уход, а его проведение в специализированном сервисном центре будет для вас наиболее выгодным вариантом.

В любом шиномонтаже беспрестанно используемыми являются два вида установок: станок для балансирования и шиномонтажный станок. К их выбору необходимо подходить со всей ответственностью, поэтому следует рассмотреть основные критерии, по которым выбирают данное оборудование.

Балансировочный станок

Балансирующее оборудование применяется для восстановления баланса колес и устранения вибраций во время движения автомобиля. Это делается с помощью измерения положения колеса относительно осей при движении, а величина отклонения колеса от оси является показателем дисбаланса. Поэтому в первую очередь необходимо обращать внимание на точность замеров балансирующего оборудования. Стенд с недостаточно точной балансировкой — деньги, потраченные впустую. Во-вторых, необходимо приобретать максимально надежное и эргономичное оборудование, в котором присутствует электронная линейка, автозапуск и автоостановка колеса. Также отличным выбором будет установка с функцией, которая уменьшает вес грузиков, способствуя этим оптимизации балансировки.

Шиномонтажный станок

Основные критерии, на которые необходимо обращать пристальное внимание при выборе шиномонтажного станка:
1. Максимальный диаметр обслуживаемого колеса. Это значение должно быть не менее 20 дюймов.
2. Наличие защитных насадок, которые необходимы для обслуживания литых дисков.
3. Наличие ролика на монтажной лапе.
4. Удобное для оператора расположение педалей, управляющего процессом монтажа колес.
5. Возможность выбора между автоматическим и полуавтоматическим режимом работы. Для небольших сервисов рекомендуется использование полуавтоматического режима. Его стоимость гораздо ниже автоматического. Во время работы стойка полуавтоматического станка отводится в сторону, что требует гораздо меньше, чем для автоматического, т.к. в нем стойка отводится назад, что требует дополнительного пространства за станком. В полуавтоматическом оборудовании есть один минус: большинство действий на нем производится в ручную, что снижает точность работы и занимает гораздо больше времени работы оператора.
6. На сегодняшний день очень популярны станки с наличием «третьей руки». Если в оборудовании «третья рука» не идет в комплекте, то должен быть предусмотрен вариант последующей установки этой опции. Это дополнительное устройство применятся при размонтировании колес с низкопрофильной резиной.
7. Возможность пневмоудара – подкачка шин с помощью ударной волны воздуха, которая облегчает дальнейшую подкачку шин.