Шиномонтажное оборудование
Любая шиномонтажная мастерская никак не обходится без современного оснащения данного профиля. Всё основано на нем: разборка, сборка и в конечном итоге балансировка колес. В шиномонтажном оборудовании нуждаются многие машины. И грузовые автомобили, и легковые, и даже сельскохозяйственные. Никто не может уйти от обязательных процедур по шиномонтажу. Также ремонт колес и шин нуждается во вспомогательном снаряжении. Оно не только ускоряет рабочий процесс, но и облегчает работу.
Главным рабочим оборудованием в мастерской считают шиномонтажный станок. Он выполняет почти все вышеперечисленные функции. От некоторых различий, связанных с механикой, «незаменимый» станок различают на автоматический (работа на нем не предполагает вмешательство человека) и полуавтоматический (он не может выполнять все задачи без оператора). Существуют еще разновидности шиномонтажных станков для грузовых и легковых автомобилей. В общем, с ним разобрались. Но шиномонтажные работы не могут быть реализованы без вспомогательного оборудования. Ведь только «помощники» могут быстро помочь в решении поставленного вопроса, неожиданно возникшего в процессе ремонта. Таким, например, может быть генератор азота. Что он собой представляет? Это установка, генерирующая азот. Если вкратце, то она помогает накачивать шины. Что касается подбора шин, то наибольшим спросом сегодня пользуются шины марки bridgestone. Это шины японского производства, имеющие чрезвычайно высокий уровень качества. Шины от компании Bridgestone комфортны и экологичны.
Вулканизатор. Эта шиномонтажная единица отвечает за ремонт именно покрышек. Как сразу понятно, использовать для починки она будет метод горячей вулканизации. Этот прибор по своим характеристикам разделяют на настольный вулканизатор (нужен для мелких работ), переносной (его используют в труднодоступных местах) и стационарный (нужен для проведения масштабных ремонтных работ).
Бортовые раздвижки. Это не самые высокотехнологические штучки на складе мастерской. Но все же без них не обходится не один ремонт. Их задача – открыть доступ к бортовым частям покрышки для обследования, а в дальнейшем и для починки. Раздвижки бывают ручные: устанавливаются и раздвигаются вручную, и пневматические: сами расширяют борта.
Шиномонтажное оборудование – это, кроме персонала, главная основа работы любой мастерской. Поэтому так важно иметь при себе современное и качественное снаряжение, ведь это залог успешности и прибыльности. Так что если есть нужда в замене оснащения, вперед. Благодаря модернизации процесса обновка окупится за один сезон.
